Subotić i ostali: Ulazak robe veće vrijednosti u BiH bez carinske kontrole

Kompleks državnih pravosudnih institucija. Foto: BIRN BiH

Radoslav Stević je izjavio da je u maju 2020. godine radio na Graničnom prelazu Šamac kao vođa smjene. Izjavio je da mu nije poznato dospijeće pošiljke „aroma za nargilu“, ali da su imali dojavu i zapisane registarske tablice vozila kojeg trebaju zaustaviti.

Nakon što mu je tužiteljica Merisa Nurkić prezentovala zapisnik o primopredaji smjene od 29. maja 2020., Stević je rekao da je od carinika, prema rasporedu, Beširević trebao biti na ulazu putničkog prometa te da tokom smjene nije evidentiran ulaz pošiljke. Dodao je da je putem poziva saznao da je vozilo ipak ušlo, nakon čega su došli istražitelji, a uposlenici dali izjave.

Upitan o 14. januaru 2020. godine, Stević je izjavio da im je tek poslije saopćeno da je još neka pošiljka ušla u njihovoj smjeni. Nakon što mu je predočen raspored smjene, svjedok je kazao da se na putničkom ulazu u 23:05 sati nije nalazio carinik koji je trebao, te da je njemu predočavan snimak, na kojem je on, prema kretanju, prepoznao optuženog Subotića, ali da ga nije prepoznao po licu.

Tužiteljica Nurkić mu je predočila fotografije na kojima se može vidjeti carinik koji prilazi kombiju, nakon čega je svjedok izjavio da je moguće da se Špiro nalazi na fotografijama, ali da zbog njihove kvalitete ne može biti siguran.

Na upit Odbrana, Stević je potvrdio da postoji diskreciono pravo carinika da ne pregleda svako vozilo te je potvrdio da granični policajci na putničkom terminalu, u situaciji kada prolazi kombi, pitaju vozače da li imaju nešto za prijaviti. Dodao je da kombi u 90 posto slučajeva ne ide na teretni terminal ukoliko je prazan.

Stević je, na pitanje predsjedavajućeg Sudskog vijeća Mirsada Strike, rekao da pretpostavlja da carinici nisu pregledali vozilo jer se nalazilo na putničkom prelazu te da za ovu situaciju ne vrijedi pravilo da se vozilo ne mora pregledati.

Prema optužnici, Subotić je u svojstvu službenog lica u institucijama BiH, iskorištavanjem položaja i ovlaštenja, odnosno ne izvršivši svoje službene dužnosti, pribavio sebi korist, pribavio drugima korist i nanio štetu budžetu BiH, te primio dar za sebe i drugoga da u okviru svoje funkcije ne izvrši što bi morao izvršiti, odnosno posredovao pri ovakvom podmićivanju.

Beširevića tereti optužnica da je u svojstvu službenog lica u institucijama BiH iskorištavanjem položaja i ovlaštenja, odnosno ne izvršivši svoje službene dužnosti, pribavio drugome korist i nanio štetu budžetu BiH.

Sud BiH je ranije donio rješenje kojim je razdvojio postupak u odnosu na optužene Mileta Ilića i Zorana Jovanovića.

Mirza Hećimović je izjavio da je u maju 2020. radio na Graničnom prelazu Šamac, na ulazu teretnih motornih vozila, te da su dobili obavijest koje registarske tablice trebaju upratiti na graničnom prelazu. Kazao je da su u smjeni bili izvjesni Ahmed i Špiro.

“To vozilo nije prešlo na teretnom ulazu”, rekao je Hećimović, dodavši da on ne može vidjeti putnički terminal, ali da je nakon tri do četiri dana saznao od kolegice da je sporno vozilo ušlo u BiH.

Dodao je da je poslije čuo kako je sporno vozilo ušlo i 14. januara 2020., kada je bila i njegove smjena.

Na upit Odbrana, svjedok je kazao da je posao Granične policije usmjeravanje vozila na putničke ili teretne terminale te da često od vozača čuju da ih je policija upitala imaju li šta prijaviti. Rekao je da ni u jednom slučaju nije vidio sporni kombi.

Mirel Martinović, koji je također u maju 2020. godine radio na Graničnom prelazu Šamac, izjavio je da 14. januara 2020. nije imao saznanja o prispijeću pošiljke te da je moguće da je u periodu između 22 sata i ponoći išao na pauzu, ali da se ne može sjetiti ko ga je tada zamijenio.

Nastavak suđenja je zakazan za 9. maj.