o.o. za nabavku novog službenog automobila za člana Predsjedništva iz Republike Srpske Mladena Ivanića u vrijednosti oko 200.000 konvertibilnih maraka (KM).
U Obavještenju o dodjeli ugovora, navodi se da je vrijednost novog automobila 170.846 KM bez poreza na dodatnu vrijednost (PDV), odnosno oko 200.000 KM sa porezom.
Na pitanje da li se mogao uzeti automobil manje cijene, Ivanić je za Balkansku istraživačku mrežu u Bosni i Hercegovini (BIRN BiH) izjavio da se on “time nije bavio”.
Pojasnio je da je ispoštovao proceduru koja predviđa da članovi Predsjedništva BiH mijenjaju vozila nakon što pređu 100.000 kilometara.
“Imao sam auto koje je prešlo 230 do 250 hiljada kilometara, davno je prevazišlo ta pravila oko nabavki, tako da su ispoštovani svi uslovi kakvi su bili do sada”, dodao je Ivanić.
Ekonomski anitičar Svetlana Cenić smatra da je parodoksalno u situaciji kad se potpisuje produženi aranžman sa Međunarodnim monetarnim fondom, štampaju obveznice, zapisi, odobriti kupovinu automobila od oko 200.000 KM.
“Nije to samo jedno vozilo od 200.000 KM. Svaki od članova Predsjedništva vozi takav automobil. I onda oni kažu da se puno voze, ne znam gdje, ne znam kako, ali kao u kolima su… Poslije par godina su troškovi tih vozila takvi da je bolje onda kupiti novi automobil. A mi nemamo samo jednog predsjednika”, kaže Cenić.
Ona pojašnjava kako se visoki dužnosnici zemalja koje imaju mnogo više para od BiH, voze javnim prevozom, skromnim automobilima i nemaju pratnje, navodeći primjer predsjednika Švicarske kako stoji na stanici i čeka voz.
“Svaki od članova Predsjedništva kad putuje, ima dva vozila u pratnji, a to su veliki troškovi za tako siromašnu zemlju. Neprimjereno je sa jedne strane gledati tu raskoš, a sa druge strane, svaki dan novo zaduženje i svaki dan priča o novim nametima”, ističe Cenić.
BIRN BiH je ranije pisao o tome kako su u posljednjih godinu i po ministarstva Vijeća ministara BiH potrošila blizu 900.000 KM za 16 automobila.
